Auf Augenhöhe mit der Vertragswerkstatt

Thomas Tietje, Flottenverantwortlicher bei A.T.U,über die Vorteile eines flächendeckenden Werkstattkonzeptes, das Konkurrenzverhältnis zu Markenwerkstätten, spezielle Angebote für Fuhrparkkunden und vieles mehr.

Mehr Hilfe vom Bike aus

DieÖAMTC-E-Bike-Pannenfahrer sind mit einer Neuerung in die dritte Saison gestartet und können nun auch Reifenpannen bei Pkw beheben. Auch ein Wagenheber ist mit an Bord.

Zwei große Gewinner

Mercedes-Benz Vans hat allen Grund zum Feiern, setzten sich doch der Vito 116 CDI sowie der Sprinter 314 CDI beim Wettbewerb "KEP-Transporter des Jahres" gegen die Konkurrenz in den Kategorien "mittelschwere und schwere Transporter" durch. Vertriebsleiter Klaus Maier: "Die Auszeichnung ist Lob und Dank, auch für alle Mercedes-Benz-Van-Mitarbeiter.

Schneller Auto mieten

DriveNow modernisiert derzeit den Mietprozess, was das Anmieten von Carsharing-Autos deutlich schneller machen soll. <br /><br />.

Besser informiert

Wer stand nicht schon einmal mit Winterjacke im strahlenden Sonnenschein oder musste ohne Schirm durch strömenden Regen laufen: Mit der neuesten Erweiterung von "eHorizon" schafft Continental Abhilfe. Fahrzeuge mit "eHorizon.

Weniger Stress beim Parken

Hand aufs Herz, Parken in europäischen Städten ist meistens nervig. Und manchmal auch ganz schön gefährlich.

Luftdruck mittels App kontrollieren

Ein RDKS-Nachrüstset für Fahrzeuge und Gespanne mit bis zu 8 Rädern bietet RTS Räder Technik Service. Über die dazugehörige App lassen sich nun 8 Räder überwachen.

Viele bremsen bereits zur Not selbst

Wie eine Bosch-Auswertung zu Assistenzsystemen in 2015 neu zugelassenen Fahrzeugen in Deutschland zeigt, ist jedes 4. Auto mit einem automatischen Notbremssystem ausgestattet.

Kompatibel und flexibel

Gerade die Vielzahl der Import-und Exportmöglichkeiten von fuhrparkrelevanten Daten in beziehungsweise aus anderen Programmen bestimmt die Flexibilität von Softwaresystemen. Die arithmetica Fleet Solution gehört in diesem Punkt zu den flexibelsten Systemen.

Crashtest: Einmal 3, einmal 5 Sterne

Einem Crashtest unterzogen der ÖAMTC und seine Partnerclubs dem Mini Van Fiat Doblò und dem BMW 5er aus der oberen Mittelklasse.

Verstärkte Flotten-Kompetenz

Das internationale Beratungsunternehmen fleetcompetence holt mit Tobias Kern einen neuen Managing-Partner, der den Bereich International Fleet Consultingübernimmt.

Die Fahrermappe hat ausgedient

UniCredit Leasing bringt die Fahrerkommunikation auf eine neue zeitgemäße Ebene und schickt die Fahrermappe in Pension. In Kürze lassen sich fast alle Dienstleistungen auch per App abrufen und bedienen.

Weitreichendes Regelwerk

CO2-Ausstoß, Total Cost of Ownership, Fahrzeugklasse, Rechte und Pflichten sowie vorgeschriebene Mindestausstattung: Eine Car Policy legt fest, welche Mitarbeiter welche Dienstautos bekommen. Das sorgt für klare Verhältnisse unter den Mitarbeitern und garantiert dem Unternehmen planbare Fuhrparkkosten.

Fuhrpark total!

FLOTTE&Wirtschaft hat für Sie die Car Policy genau unter die Lupe genommen, die News der wichtigsten Anbieter zusammengetragen sowie einen Blick auf die neuesten Software-Lösungen geworfen. Hier finden Sie den Wegweiser durch unser großes Sonderthema Fuhrparkmanagement.

Der Flotte-Mann

vom Bäckerlehrling zum Logistikleiter: Gerhard hajszan managt seit Jahrzehnten den Fuhrpark der Bäckerei "Der Mann". Wir besuchen den chef der Brötchen-Boliden in der Firmenzentrale in der perfektastraße in Wien 23, von wo aus er im wahrsten sinne des Wortes die Fäden zieht.

Neue Bilanzregeln

Mit 1. Jänner 2019 treten für börsennotierende Unternehmen neue Vorschriften für die Bilanzierung von Leasingverträgen inkraft, besser bekannt als IFRS16.

Mehr als bloß lokalisieren

GPS-Module im Fuhrpark sind schon fast ein alter Hut. Doch es tut sich ständig etwas, wie jetzt z.

Selber forschen macht klug

Nach eineinhalbjähriger Tätigkeit eines Spezialistenteams, das Unfälle mit Transportern von Mercedes-Benz analysiert, ziehen die Stuttgarter Bilanz: Die Sicherheit konnte durch die Untersuchung ausgewählter Unfälle eindeutig erhöht werden. Kein Wunder, liefern die realen Fälle doch ganz andere Daten als dieSicherheitstests für Forschung und Zulassung der Fahrzeuge.