So frischt VWN den Caddy auf

Ein umgestaltetes Exterieur, neue Außenfarben und Felgen sowie ein geänderter Innenraum sind nur Teile des Update für den VW Caddy. Dazu gibt es fünf Jahre Herstellergarantie und Vorsteuerabzug bei betrieblicher Nutzung.

Erste Ausfahrt mit dem Omoda 5

Zwei Ausstattungen, eine Motorisierung, durchwegs erstaunliche Preise. Wie gut der Omoda 5 wirklich ist und wo er abseits der Tarife überrascht, zeigt eine erste Ausfahrt mit dem Hybrid-SUV aus China.

Schon gefahren: Kia EV5

Kia schließt die SUV-Lücke zwischen EV3 und EV9, der EV5 überzeugt mit guter Reichweite und einem großzügigen Platzangebot sowie vorbildlicher Bedienung.

Schon gefahren: Renault Twingo E-Tech Electric - Der Charakterkopf

Gekommen um Herzen zu erobern und Gesichter zum Lächeln zu bringen. Der Renault Twingo E-Tech Electric hat einen langen sperrigen Namen, aber viele Bewunderer!

Test: Audi Q5 e-hybrid

Die Antriebsvielfalt beim neuen Audi Q5 ist groß, ob der Plug-in-Hybridantrieb die richtige Wahl für Ihren Fuhrpark ist, hängt aber stark vom Einsatzgebiet des Fahrzeuges ab.

Update für den Multivan: So bessert VWN den Klassiker nach

Frische Farben, schönere Räder, neue Front – das neue Modelljahr des VW Multivan bringt zahlreiche optische Verbesserungen.

Schon gefahren: Kia PV5

Kia bringt mit dem PV5 einen von Grund auf als elektrisches Modell konzipierten Personen- und Gütertransporter, die erste Ausfahrt verlief vielversprechend.

Test: Smart #5 Brabus - Sanfter Riese

Der Smart #5 Brabus kommt mächtig daher. Als ungewöhnlich großer Vertreter der Marke kann er mit sehr viel Technik zu einem ausgewogenen Preis dienen. Ist das die eierlegende Wollmilchsau?

BYD baut aus

Neben der Vorstellung von Atto 2 Comfort (BEV) und DM-i (Plug-In), Atto 3 Evo und dem neuen Österreichischen Technikzentrum, hat BYD noch die Pläne für das eigene Ladenetz Flash Charge vorgestellt.

Ford: Mehr Reichweite und BlueCruise für den Puma Gen-E

Neben zahlreichen Detailverbesserungen beschert die Überarbeitung dem vollelektrischen Ford Puma Gen-E vor allem bis zu 417 Kilometer Reichweite und quasi-autonomes Autobahnfahren.

Schon gefahren: Toyota bZ4X

Toyota hat das Elektro-SUV bZ4X tiefgreifend überarbeitet. Dank neuer Batterien steigt die Reichweite auf bis zu 568 Kilometer, neu sind 22-kW-AC-Laden und eine Akkuvorkonditionierung.

Facelift oder reBorn? Cupra Born wurde aufgefrischt

Spaniens Antwort auf den ID.3 heißt Cupra Born. Er ist ein weltweit sehr erfolgreiches Elektroauto im klassischen Hatchback Design mit durchweg flotten Antrieben. Jetzt wurde er leicht überarbeitet und bringt neben dezent veränderter Optik auch einige andere Änderungen mit.

Schon gefahren: Peugeot 308

Der 308er ist das erfolgreichste Modell von Peugeot und liegt auch europaweit mit Platz 6 im absoluten Spitzenfeld. Mit der Modellpflege wurde optisch und technisch nachgeschärft.

Schon gefahren: Tesla Model 3 RWD – günstig einsteigen

Über den Einfluss von Tesla auf den weltweiten Automobilmarkt wurde schon viel berichtet, denn dieser war einfach enorm. Jetzt möchte die Marke erneut den Einstieg in die E-Mobilität deutlich erleichtern.

Test: BYD Dolphin Surf - Mehr E braucht man nicht

Als vollelektrischer Kleinwagen zum Kampfpreis trat der BYD Dolphin Surf an. Im Altag überrascht er dann aber doch eher mit seinen sehr erwachsenen Talenten: Mehr E braucht man nicht.

Schon (vorab) gefahren: Cupra Raval

4,05 Meter lang, tiefergelegt, verbreiterte Spur: Der Cupra Raval ist das erste Auto auf der neuen, kleinen Elektro-Plattform des Volkswagen-Konzerns. Er macht Spaß, das durften wir schon kurz austesten.

Test: Dacia Bigster

Dem Dacia Bigster fliegen die Sympathien und Ehrungen dieser Tage geradezu entgegen. Wir wollten in der Hybrid-Variante herausfinden, ob der „Bahö“ gerechtfertigt ist.

Test: Hyundai Ioniq 9

Mit 5,06 Metern Länge ist das neue Hyundai-Flaggschiff sowas wie ein SUV-Kombi-Van und wartet mit viel Platz im Innenraum und Sitzplätzen für bis zu sieben Personen auf.