Grenzwertfragen

Will manch Hersteller womöglich am liebsten gar keine Autos mit Verbrennungsmotor mehr verkaufen, um Strafzahlungen zu verhindern? Und warum stornieren Hersteller bereits bestellte Fahrzeuge?

Geotab veröffentlicht ersten Nachhaltigkeitsbericht

Wege zur CO2-Neutralität: Der führende Telematikanbieter Geotab stellt Visionen und Ziele für einen nachhaltigen Transportsektor der Zukunft vor

Rost: Auf der Hebebühne sind alle gleich

An ausgewählten ÖAMTC-Stützpunkten in Ostösterreich ging bereits zum achten Mal eine große Rost-Check-Aktion mit Unterstützung der Rostschutzexperten von DKS und einer Dinitrol Rostschutz-Station über die Bühne. Auch Elektroautos waren dabei.

FLOTTE Live Webinar: Video und Vorträge zum Download

Falls Sie am FLOTTE Live Webinar "Know-How für Ihren Fuhrpark" nicht dabei sein konnten, finden Sie hier das Webinar im Video-Review. Plus die Vorträge zum Download!

ÖAMTC-Crashtest offenbart gravierende Sicherheitsmängel

Die jüngste Euro NCAP-Testreihe zeigt, deutlich, dass die Anforderungen in den letzten Jahren deutlich gestiegen sind. Ein Hauptgrund dafür, warum Renault ZOE und Dacia Spring mit schwächsten Ergebnissen seit langer Zeit aufwarten

Wir halten Ihre Versprechen! Die Unfallreparatur-Spezialisten.

Kraftfahrzeugschäden gehören bei Fuhrparkleitern und Flottenmanagern zum täglichen Geschäft. Ein verlässlicher Partner hilft hier Zeit, Geld und Sorgen zu sparen. ARN-Partnerbetriebe in ganz Österreich sind Profis für die Reparatur von Karosserie-, Lack- und Glasschäden.

Die unbegründete Angst vor der Telematik

In einem Webinar von Webfleet Solutions wurden "Die größten Vorurteile gegen Telematik-und Flottenmanagementsysteme" unter die Lupe genommen.

Am liebsten daheim

Mit dem "4-in-1-Laden" von Smatrics können die Vorlieben beim Laden beibehalten werden. Wallbox zu Hause oder HPC-Lader? Ganz wie es gefällt!

Der Fuhrpark der Zukunft

Neue Antriebskonzepte sind nur ein kleiner Teilbereich der Umwälzungen, die uns in den nächsten Jahren bevorstehen. Helfen beim Umstieg soll eine intelligente Software.

Datensicherheit im Fuhrpark: Worauf kommt es an?

Bei der Nutzung der Firmenwagen werden permanent Tausende Daten gesammelt. Werden sie alle gespeichert bzw. dürfen sie überhaupt gespeichert werden? Das Datenschutzrecht in Österreich ist hierbei sehr klar: Ja, aber mit sehr strengen Vorgaben.

Der Führerschein wird digital

Im Sommer soll es endlich so weit sein: Der lang versprochene digitale Führerschein kommt auf das Smartphone. Es gibt aber Voraussetzungen dafür.

Der flexible Freund

Tankkarten haben nicht nur den unschlagbaren Vorteil im Handling an den Kassen der Tankstellen. Sie bieten auch zahlreiche Vorzüge bei der Verrechnung und Buchhaltung. Und sie lernen auch in Zeiten des Wandels der Antriebstechniken einiges an Können dazu.

Turbojahr für nachhaltige Mobilität

Im Fuhrparkmanagement setzen sich drei Trends der Branche klar fort: E-Mobilität, Digitalisierung und flexible Abo-Lösungen sind die Taktgeber für 2022, analysiert Branchenprimus LeasePlan.

Die Rückkehr der Realität

Plug-in-Hybriden droht eine neue, deutlich wirklichkeitsnähere Verbrauchseinstufung. Die Konsequenzen davon und wie diese Antriebsform in Österreichs Fuhrparks gehandhabt wird.

Was ist Fuhrparkmanagement?

Die Verwaltung einer Fahrzeugflotte – oder das wortwörtliche Mobilisieren der Mitarbeiter – ist eine vielfältige und verantwortungsvolle Aufgabe. Doch wie soll jemand in das Thema hineinfinden? Die neue Artikelserie "Das Einmaleins des Fuhrparkmanagements" soll die Grundlagen dafür schrittweise jenen näherbringen, die sich bisher nicht, wenig oderkaum mit der Materie befasst haben. Und Lust darauf machen, das Thema professionell anzupacken. Diesmal: Wie schaffe ich den Anfang?

NoVA: Der routinemäßige Teuerungsschritt

Die Umstrukturierung der Normverbrauchsabgabe vor einem Jahr geht heuer in den nächsten Abschnitt einer automatisierten Erhöhung. Wir zeigen die Details.

ARBÖ-Sommerreifentest: drei Mal gut, zwei Mal schlecht

Dieses Jahr hat sich der österreichische Autofahrerclub ARBÖ bewusst für preiswerte Reifen entschieden. Das Ergebnis kann durchaus überraschen – in beide Richtungen.

G’scheit statt schnell

Die „Stromautobahn“ zu jedem Mehrparteienhaus zum Laden aller E-Autos wird schwierig. Die gute Nachricht: Es wird sie auch nicht brauchen.