Laut und fröhlich

Die vierte Generation des VW caddy fährt besser, lenkt besser und sieht besser aus als der Vorgänger. Doch obwohl der Neue mehr Pkw als Nutzfahrzeug ist, ist nicht alles perfekt.

Gesteigerter Puls

Unaufgeregt und geradlinig zeigt sich der stärkste Nissan Pulsar, nichts lässt auf das scharfe Triebwerk schließen.

Nachwuchs-Krallen

Der neue Jaguar Xe möchte es mit der etablierten Premium-Konkurrenz von Audi, BMW und Mercedes aufnehmen, im Test schlägt sich der kleine Jag jedenfalls wacker.

Familien-Handwerk

Der Citroën Berlingo Multispace sorgt mit viel Platz und stauraum für Freude bei Handwerkern, in der Freizeit auch für die ganze Familie.

4x4: sicher ist sicher

Moderne Allradsysteme bieten nicht nur Traktionsvorteile bei Eis und Schnee, sondern erhöhen ganzjährig die Fahrsicherheit. Da Mehrverbrauch und Aufpreis zumeist moderat ausfallen, ist der 4x4-Antrieb in allen Fahrzeugklassen - vom Kombi bis zum Nutzfahrzeug - salonfähig geworden. Flotte&Wirtschaft stellt die wichtigsten segmente und Fahrzeuge vor.

Das Problem mit dem Luxus

Mehr als 15.000 Kilometer haben wir in den vergangenen Monaten bereits in unserem Vitara-Dauertester abgespult. zeit für ein ausführlicheres zwischenfazit.

Arbeit, sport und spiel

Die zweite Generation des VW Passat Alltrack steht seit ende september bei den Händlern. Wir sind den allradgetriebenen Offroad-Kombi schon mal ausgefahren.

Arbeitsgämse und Edellaster

Ursprünglich wurden Pickups als Arbeitstiere entworfen, um Lasten durch oftmals unwegsames Gelände zu transportieren. Der neue Mitsubishi L200 kann aber deutlich mehr.

Traction Avant

Mit einem Anteil von 94 Prozent ist der A6 Avant der unumstrittene Firmenstar in der Modellpalette von Audi. Als allroad kann er alles noch besser, was sich auch im Preis niederschlägt.

Tausendsassa

Gerade von Nutzfahrzeugen werden oft Fähigkeiten verlangt, die über Herstellerstandards hinausgehen. ist mehr Traktion gefragt, kommt die Firma Oberaigner ins spiel.

Wellness aus Korea

Viel Raum und Luxus zu einem fairen Tarif: Der Hyundai Grand Santa Fe ist alles andere als ein Schnäppchen - doch bietet er viel mehr als die noch teurere Konkurrenz.

Sympathischer Luxus

so manches Premium-SUV hat mit zurückhaltung und Understatement nur wenig am Hut. Der VW Touareg bietet jeglichen Komfort, trägt aber dennoch nicht zu dick auf.

Das große Kribbeln

Leistung imÜberfluss, Luxus satt und ein Motorsound zum Niederknien. Der BMW X6 M ist ein einziges Spektakel: Der Überdrüber-Bayer ist ein Hochsitz mit Raketenantrieb.

Walmart geht eigene Wege

Rund 70 Prozent aller Güter werden in den USA mit dem Lkw transportiert. Das führt dazu, dass die Laster nur knapp geschlagen von den Kohlekraftwerken auf Platz zwei beim CO2-Ausstoß liegen.

Familie Putz

Die vermutlich bekannteste Familie des Landes setzt ab sofort auf die Trucks von MAN, wenn es um Möbelmontagen in Österreich und Deutschland geht. Trotz härtester Konkurrenz ist es MAN gelungen, diesen Auftrag zu gewinnen, wobei für die oberösterreichische Firma XXXLutz der Produktionsstandort des TGL 8.

Scania als Gastgeber

Die jährliche Fachgruppentagung der Güterbeförderer der Salzburger Wirtschaftskammer fand heuer in der Scania-Niederlassung statt. Mit dabei (v.

Komfortplus

Bei Volvo Trucks kann ab sofort die Kombination aus dynamischer Lenkung und Einzelradaufhängung bestellt werden. Diese Kombination hebt nicht nur den Komfort, sondern schafft es auch, Lenkradbewegungen, die durch den Untergrund ausgelöst werden, zu reduzieren.

Truckcenter

Auf den ersten Blick ist nicht zu erkennen, dass es sich hier um das neue Volvo Group Truck Center im oberösterreichischen Weißkirchen handelt. Gebaut in nur zehn Monaten und im Endausbau gut für 200 Arbeitsplätze, ist es bereits in Betrieb.