Test: BYD ATTO 3

Gleich mehrere chinesische Marken drängen derzeit mit Elektroautos auf den europäischen Markt, eine davon ist Build Your Dreams, kurz BYD. Wir haben uns das Kompakt-SUV Atto 3 näher angesehen.

E-Fuels: Wunsch und Wirklichkeit

Es klingt verlockend, dass durch synthetisch erzeugten Kraftstoff Verbrennungsmotoren auch in Neuwagen nach 2035 CO2-neutral betrieben werden können. Doch die Sache hat zumindest einen Haken.

Der Sodexo-Fuhrpark: Profi am Steuer

Andreas Kral ist in der Branche kein Unbekannter, war unter anderem bei der Porsche Bank und bei Arval in Führungspositionen tätig. Ende 2021 hat er die Seiten gewechselt und ist nun für Sodexo als Fuhrparkleiter tätig. Mit allen Wassern gewaschen optimiert er diesen nun, an Herausforderungen mangelt es dabei nicht.

BestDrive by Continental auf Wachstumskurs

ContiTrade etabliert in Österreich seine neue Marke BestDrive by Continental, die bereits in zahlreichen Ländern vertreten ist. Über 50 Filialen erstrahlen nach und nach in neuem Glanz und werden damit Teil eines internationalen Servicenetzwerks.

VW Nutzfahrzeuge Markenleiterin Miriam Walz im Interview

Miriam Walz ist Ende des Vorjahres als Markenleiterin auf Sepp Ebner gefolgt, wir haben mit ihrüber den Marktstart des ID. Buzz, die anstehende Elektrifizierung, den verstärkten Fokus auf Um- und Aufbauten und weitere spannende Themen gesprochen.

Profis der neuen Generation

Mit drei neuen Reifentypen liefert Sailun nachhaltige Performance undbbaut das Portfolio im Pkw-und Transporter-Segment weiter aus.

Flott wieder verkaufen

Alles hat ein Ende, auch die Laufzeit von Fuhrparkfahrzeugen. Doch wann ist der beste Zeitpunkt, das Fahrzeug zu veräußern, und welche Aspekte müssen dabei beachtet werden, damit kein Geld "verschenkt" wird?

Alles über die THG-Quote

Mit der THG-Quote können E-Auto-Fahrer jährlich Geld verdienen und das ganz einfach. Doch was ist das eigentlich? Und wie funktioniert's? Die wichtigsten Fragen und Antworten zum Thema liefert ePuls.

Verbund: Ladelösungen für Parteien im Mietverhältnis

Verbund bietet in Kooperation mit PAYUCA eine kosteneffiziente Lösung für Dauerparker an, die in einem Mietverhältnis stehen. Das ergibt auch für Arbeitgeber interessante Vorteile.

Der Fuhrparkmanager als Paragraphenreiter

Wer sein Geld als Fuhrparkmanager verdient, sollte auch darüber Bescheid wissen, wer rechtlich für den Fuhrpark verantwortlich ist. Viele schrecken vor dem komplexen Thema zurück, ohne zu wissen, welche Auswirkungen das für sie persönlich haben kann.

Dauertest-Abschluss Toyota C-HR

Ein halbes Jahr mit dem Toyota C-HR brachte nicht nur wertvolle Erkenntnisse über das Auto an sich. Es zeigte vor allem, wie viele unterschiedliche Ansprüche ein wirklich gutes Auto abdecken muss.

Test: Ford Focus ST

"Last Orders" heißt es bei Ford in der kleinen und bald auch in der Kompaktklasse. Da ist eine potente Rennsemmel wie der Ford Focus ST für Nostalgiker eventuell eine gute Investition.

Die Werkstatt auf Abruf

Um nicht wegen jeder Reparatur zum Ford-Händler fahren zu müssen, lanciert das Programm Ford Pro nun mobile Werkstatt-Crews. Die ersten fünf Fahrzeuge wurden bereits ausgeliefert.

Test: Toyota Proace Verso Electric

Der Toyota Proace Verso Electric, den die Japaner in Kooperation mit dem Stellantis-Konzern auf die Straße bringen, wirkt zwar nicht mehr brandneu, ist als alltagstauglicher Elektro-Van aber hochaktuell.

vario3 Mobilbox: Mitnehm-Einrichtung von bott

Eine Fahrzeugeinrichtung zum Mitnehmen, das ist die Grundidee der vario3 Mobilbox von bott. Die Möglichkeiten, die sich daraus ergeben, machen dieses System für zahlreiche Fahrzeug-und Kundentypen interessant.

So funktioniert variable Verdichtung

Verbrennungsmotoren müssen dank konstruktiver Fixpunkte mit zahlreichen Kompromissen dealen. Einen davon hat Nissan nun flexibel gemacht. Wie das Prinzip der variablen Verdichtung funktioniert. Und welche Vorteile sie bringt.

Dass wir das noch erleben dürfen...

Der GT86 war toll, hatte aber so seine Schwächen. Nun hatten für den Nachfolger viele auf Turbo-Aufladung gehofft. Doch was wir mit dem GR86 bekamen, ist sogar noch besser.

Mein ganz spezielles Firmenauto, Teil 13

In dieser Folge: Martin Kaltenbrunner und sein restaurierter Datsun 280ZX.