Schluss mit dem Plus

Der Minivan-Ableger des VW Golf und Nachfolger des Golf Plus hört ab sofort auf den Namen Sportsvan, FLOTTE & Wirtschaft hat bereits erste Fahreindrücke gesammelt.

Nicht nur für Kurierdienste

Die Nutzfahrzeugoffensive von Ford geht munter weiter, der neue Transit Courier rundet das Angebot nach unten ab.

Die neue Lässigkeit

Das neue Mercedes C-Klasse T-Modell steht mit zahlreichen technischen Highlights ab September beim Händler.

Neue Fügetechnik für die C-Klasse

Als erster Hersteller setzt Mercedes-Benz auf das „Impact“-Verfahren.

Hackler-Blech

Dacia bringt den Duster nun auch als Fiskal-Lkw auf den Markt. Durch die Vorsteuerabzugsberechtigung wird der verblechte Diskont-SUV also quasi noch billiger.

Neue Sondermodelle

Hyundai erweitert seine Go!-Sondermodellpalette um den ix20 und den ix35. Der Mini-Van beziehungsweise der Kompakt-SUV sind mit mehreren Benzin-und Dieselmotoren und auch mit Automatikgetriebe ausgestattet sowie ab Werk unter anderem mit Klimaautomatik, Einparkhilfe, Sitzheizung, Bluetooth, Aluräder, Rückfahrkamera oder Navigationssystem ausgerüstet.

Starker Stadtwagen

Audi krönt seinen edlen Stadtflitzer A1 mit den 231 PS starken S1-und S1-Sportback-Modellen. Damit bringen die Ingolstädter quasi die Serienversion des vor zwei Jahren auf 333 Stück limitierten und 256 PS kräftigen A1 Quattro auf den Markt.

Sexy Selbstzünder

Was beim Golf funktioniert, sollte auch beim Focus klappen. So soll vom sportlichen ST-Modell ab Anfang 2015 auch eine Diesel-Version angeboten, also quasi die Ford"sche Antwort auf den Golf GTD auf die Straße gestellt werden.

Eckig, praktisch, aber ohne Allrad

Das Einzige, was dem Kia Soul wirklich fehlt, ist der Allradantrieb. In seiner zweiten generation polarisiert der kompakte Koreaner aber nicht mehr so stark wie früher. Los gehts Anfang mai ab 17.890 Euro.

Jugendliche Eleganz

Bedienung mittels Touchpad, elegant-moderne Optik,überraschende Sportlichkeit. Selten zuvor hat sich eine mercedes-Limousine leichtfüßiger angefühlt, als es die neue C-Klasse tut.

Schwedische Trutzburg

Im Vergleich zu vielen optisch weichgelutschten Autos wirkt der Volvo V70 wie eine wohltat. Klare Linien, wenig Schnörkel und viel Platz erfreuen im Firmenauto-Einsatz ebenso wie ein feiner Turbodiesel mit niedrigem Verbrauch.

Kräftiger Arbeiter

Der Opel Vivaro steht zwar kurz vor der Ablöse, seine Qualitäten hat der Transporter -im Test der Combi mit kurzem radstand - aber dennoch.

Taugt das Kompakt-SUV auch für die Flotte?

Der neue Suzuki SX4 S-Cross wird uns bis zum Jahresende begleiten. Im Dauertest der FLOTTE&wirtschaft muss er beweisen, ob er auch für Firmen-Fuhrparks die richtige wahl ist.

Willkommen zu Hause

Dass sich der Volkswagen multivan trotz des hohen Preises nach wie vor großer Beliebtheit erfreut, ist kein Zufall. Eine breite motorenpalette, Allradantrieb, Automatikgetriebe und ein hohes Verarbeitungsniveau sind nur einige der gründe.

Flagship Reloaded

Opel hat den Insignia einer Frischzellenkur unterzogen, das Ergebnis kann sich optisch wie technisch sehen lassen. Erst recht mit Automatik, Allrad und Vollausstattung.

Zahmes Biest

Den rauen Charme eines nutzfahrzeugs hat der Amarok Canyon fast zur gänze abgelegt - ohne seine praktischen Qualitäten zu verlieren. Der Pickup macht aber noch aus ganz anderen gründen Eindruck.

Jetzt kommt Farbe ins Spiel

Der Ford Transit Connect bringt frischen Wind in die Klasse der kompakten Kastenwagen. Wie er sich im Vergleich zum ebenfalls noch jungen Mercedes Citan und zum Evergreen VW Caddy schlägt, welche besonderen Vorzüge er mitbringt und wie es um den Werterhalt bestellt ist, klärt der ausführliche FLOTTE-&-Wirtschaft-Test.

Marktüberblick der wichtigsten Kompakt-Lieferwägen in Basisausführung

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