Sorgenfreier Dieselspaß

Sportlich, schick und praktisch präsentiert sich der 308 SW GT. Dass er darüber hinaus zu den saubersten Fahrzeugen im Segment zählt, macht den Franzosen doppelt interessant.

Hier kommt der Big Boss

VW hat wieder ein echtes Flaggschiff. Der neue Touareg sieht bullig aus, ist vielfältig hochzurüsten - von digital bis luxuriös -u nd stellt den Diesel in den Mittelpunkt.

Gleiten und Hetzen

Den Audi S5 als Wolf im Schafspelz zu bezeichnen, wäre wohl übertrieben. Dennoch vereint er gekonnt eine nobel-zurückhaltende Ausstrahlung mit dem Temperament einer Tarantel.

Stormtrooper mit Pfiff

Zu den interessanteren Erscheinungen in der kleinen SUV-Kategorie zählt der Citroën C3 Aircross jedenfalls. In ihm mischen sich interessante Details mit erprobter Technik.

Ein Jeep namens Karoq

Praktisch sei das SUV, hilfreich und gut(aussehend): Wir durften eine Extraportion Skoda Karoq mit 150 PS-Diesel und vielen praktischen Clever-Beilagen verkosten.

Lexus und die sieben Sitze

Mit dem RX L bringt Lexus das erste siebensitzige Modell nach Europa.

Mister Abenteuerlustig

Seine Brüder sind cityfein herausgeputzt (Version Urban) oder bieten Platz für sieben (Version Wagon). Der Fiat 500L Cross stiefelt lieber 25 Millimeter höher über den Feldweg.

Spuckerl war gestern

Das Größenwachstum hat seine Grenzen dort, wo die Sache unpraktisch wird. Der neue Ford Fiesta hat sich bei der Standardgröße von rund 4 x 2 Metern eingependelt - und das ist gut so.

Der coole Golf

Von wegen, VW-Modelle wären zu bieder! Der T-Roc beweist, dass es auch anders geht. Wenn man sich traut.

Ein Jeep namens Karoq

Praktisch sei das SUV, hilfreich und gut(aussehend): Wir durften eine Extraportion Skoda Karoq mit 150 PS-Diesel und vielen praktischen Clever-Beilagen verkosten.

Stormtrooper mit Pfiff

Zu den interessanteren Erscheinungen in der kleinen SUV-Kategorie zählt der Citroën C3 Aircross jedenfalls. In ihm mischen sich interessante Details mit erprobter Technik.

Limitierte Sonderserie

Als Online-Bestellung (Kauf oder Leasing) bietet Peugeot den neuen 508 in einer First Edition an. Im Oktober 2018 erfolgen die ersten Auslieferungen.

462 PS leistet das System

Kaum mehr Leistung beim Verbrenner, aber eine um 43 Prozent stärkere E-Maschine machen den Porsche Cayenne E-Hybrid deutlich souveräner. Ebenso wichtig: die vom 918 Spyder abgeleitete Boost- Strategie, wodurch der Elektroschub (Systemdrehmoment 700 Nm) jederzeit zur Verfügung steht.

Opel macht Tempo

Bei der Euro-6d-Temp-Offensive lässt sich Opel nicht aufhalten. Ab sofort verfügen etwa die 1,6-Liter- Diesel im Insignia über ein SCR-System mit AdBlue- Einspritzung und der 200 PS starke 1,6-Liter-Benziner des Astra reduziert die Feinstaubemissionen mit einem motornah verbauten Benzinpartikelfilter.

Anschluss an die S-Klasse

Mit einer Erweiterung der Assistenzsysteme schließt die Mercedes E-Klasse (Limousine und T-Modell) zum Topmodell auf. Die aktiven Assistenten zum Lenken und Abstandhalten arbeiten komfortabler, es wird etwa vor Kreisverkehren automatisch abgebremst.

Gleiten und Hetzen

Den Audi S5 als Wolf im Schafspelz zu bezeichnen, wäre wohl übertrieben. Dennoch vereint er gekonnt eine nobel-zurückhaltende Ausstrahlung mit dem Temperament einer Tarantel.

Alles aus einer Hand mit Opel Conversions2Go

Die Nutzfahrzeuge von Opel sind echte Allroundtalente. Speziell dann, wenn sich der Kunde für eine branchenspezifische Aus- bzw. Umbaulösung entscheidet. Opel bietet hier sowohl für den Vivaro als auch den Movano gleich dutzendfache Lösungen ab Werk.

Schick-Heck

Mit dem Hyundai i30 Fastback wächst die Familie des in Europa meistverkauften Modells um eine schicke Fließheckvariante. Sie glänzt nicht nur durch ihr Äußeres, auch die inneren Werte haben uns im Test überzeugt.