Kraftwerk im Dämpfer

Der elektromechanische Rotationsdämpfer „eROT“ von Audi soll in Zukunft die bisherigen hydraulischen Dämpfer ersetzen und zur Stromgewinnung im 48-Volt-Bordnetz genutzt werden.

Autonome Autos: Chefentwickler verlässt Google

Chris Urmson war bei dem Internetgiganten für die Projekte rund ums autonome Fahren zuständig. Nun sucht er neue Herausforderungen.

Die Million ist geschafft

Im Audi-Stammwerk Ingolstadt lief am 4. August der einmillionste Q5 vom Band. Das Jubiläumsfahrzeug, ein sepangblauer SQ5, geht an eine Familie in Deutschland.

Mitsubishi macht Mörbisch mobil

Das Organisationsteam der Seefestspiele Mörbisch vertraut in dieser Spielsaison ganz auf die neuen SUV von Mitsubishi.

ALD: Effiziente Fuhrparkverwaltung per App

ALD Automotive präsentiert die App "My ALD", mit der sowohl Furhparkmanagern als auch den Nutzern der Dienstautos zahlreiche Vorteile entstehen sollen.

WWF und Toyota als Partner

Der japanische Automobilhersteller und der WWF unterzeichneten eine 5-Jahres-Vereinbarung um das Umweltbewusstsein sowie der Gesellschaft zu steigern.

Große, edle Klappe

Wussten Sie, dass in das T-Modell der neuen Mercedes e-Klasse eine euro-Palette passt? Wäre spannend zu wissen, wie viele Kunden diese Möglichkeit im Laufe eines Autolebens nutzen. Praktisch ist der edelkombi aber in jedem Fall, auch ohne Paletten zu transportieren.

KTM vertraut auf Mercedes

Das im oberösterreichischen Mattighofen beheimatete Unternehmen KTM Fahrrad GmbH vertraut wiederholt auf Fahrzeuge von Mercedes-Benz. KTM übernahm kürzlich drei V-Klassen: einen Sprinter, ein CLA Coupé und ein CLS Coupé.

Morawa geht, Maricübernimmt

Mit 1. Juli 2016 wird Goran Maric (39) neuer Commercial Director bei ArvalÖsterreich und zeichnet damit für den gesamten Vertrieb, die Kundenbetreuung und die Neukundengewinnung verantwortlich.

Die Borgward Group AG

+++ Die Borgward Group AG und der führende Anbieter von Robotik, die Augsburger KUKA Roboter GmbH, haben eine Partnerschaft vereinbart. Die Kooperation beinhaltet unter anderem die Zusammenarbeit bei der entwicklung von Produktionslinien, Prozessstandardisierung und die entwicklung von Werkzeugen.

Pappas nimmt Alfa Romeo ins Angebot

Seit 16. Juni ergänzt Alfa Romeo das Markenangebot von Pappas Salzburg in der Innsbrucker Bundesstraße 111 bei Vertrieb und Service.

4.000.000

Fahrzeuge konnte Dacia seit dem Relaunch der Marke im Jahr 2004 weltweit in 44 Ländern verkaufen. Allein 2015 entschieden sich insgesamt 550.

Amer Sports fährt BMW

AutoFrey Salzburg konnte einen neuen Großkunden gewinnen. Der Sportartikelausrüster Amer Sports Austria mit Sitz in Grödig, der in Österreich unter anderem für die Marken Salomon, Wilson, Mavic, Suunto sowie Precor zuständig ist, wird ab sofort die Fuhrparkflotte auf BMW umstellen.

Neues Flaggschiff

Im Herbst kommt der neue VW Crafter in den Handel. Und wie auf den ersten veröffentlichten Skizzen zu erkennen ist, wird seine Optik an die Volkswagen-DNA angepasst.

Gesetz zeigt Wirkung

Der heimische Flottenmarkt wird aufgrund der gesetzlichenÄnderungen immer emissionsarmer. Mittlerweile emittieren laut den jüngsten Berechnungen von Eurotax bereits rund 50 Prozent der Fahrzeuge weniger als 130 Gramm CO2/km.

Konzentration nimmt zu

Abseits der zu erwartenden negativen Effekte, die auf die Automobilindustrie aufgrund des "Brexit" zurollen (siehe Artikel oben), konnten sich die Herstellerüber ein erfolgreiches Jahr 2015 freuen. 17 globale Automobilkonzerne konnten ihre Gewinne auf den Rekordwert von 94 Milliarden Euro steigern.

Mehrheit teilt mit Fremden

Heutzutage würden die meisten Europäer (55 Prozent) das eigene Fahrzeug gegen eine entsprechende Gebühr an Dritte verleihen, selbst wenn die jeweiligen Leihnehmer nicht persönlich bekannt sind. Das geht aus einer Umfrage von Ford Europe (10.

Brexit: Auswirkungen nicht abschätzbar

ie Briten sind raus, sie haben sich per Volksbefragung für den Ausstieg aus der Europäischen Union entschieden. Und dieser "Brexit" wird laut einer ersten Analyse des Center of Automotive Management (CAM) "merklich negative Auswirkungen auf die Automobilindustrie haben", die "im Einzelnen noch gar nicht genau prognostiziert werden können".