NEWS
Test: Farizon SV
Der Farizon SV ist nicht einfach nur ein weiteres Nutzfahrzeug aus China, er überzeugt mit Drive-by-Wire-Technologie, un...
Opel hält trotz Verluste beim Ampera an dem Konzept Elektroauto fest. Nun will man sich am GM-Konzernangebot bedienen.
Der Chevy Volt, genauer gesagt das analoge Angebot von Cadillac, wird den Weg nach Europa und damit auch nach Österreich wieder finden. Doch GM hat damit nicht genug. Laut Insidern soll Opel in Europa statt dem Ampera nun ein rein elektrisches Fahrzeug erhalten. Dafür bedient man sich am Angebot aus dem Konzern - dem Chevrolet Bolt EV.
Auf der Autoshow in Detroit vorgestellt, soll das Auto in den USA für 30.000 Dollar erhältlich sein und bis zu 321 km rein elektrische Reichweite haben. Marktstart ist vorab Anfang nächsten Jahres in den USA geplant. Damit gerät die von AutoBild angekündigte Vision eines elektrischen Karls für 2018 stark ins wanken.
Opel Chef Neumann meinte dazu: "Die Entscheidung ist gefallen, und wir werden auch weiterhin ein Elektroauto unter dem Namen Opel anbieten: Details dazu kann ich noch nicht verraten. Obwohl wir mit dem Ampera kein Geld verdient haben, wie es allen Herstellern mit ihren Elektroautos geht, wollen wir dieses Feld nicht aufgeben. Es ist aber klar, dass wir die von der EU vorgegebene Grenze von 95 Gramm CO2 auch ohne massiven Einsatz von Elektrifizierung erreichen werden. Da werden uns unsere neuen Motoren ganz massiv helfen."
Letzte Meldungen
Mehr lesen >>Aktuelle Fahrzeugtests
Mehr lesen >>
Test: Farizon SV
Der Farizon SV ist nicht einfach nur ein weiteres Nutzfahrzeug aus China, er überzeugt mit Drive-by-Wire-Technologie, un...
Test: Toyota Aygo X
Ein Motor, ein Getriebe – fertig. Autos, die einfach nur Autos sein wollen, sind rar geworden. Der Toyota Aygo X beherr...
Schon gefahren: Fiat Grande Panda
Fiat setzt mit dem Grande Panda eine Reminiszenz an den Ur-Panda aus den 1980er-Jahren. Nach der Elektro- folgt nun die ...
Test: Mini Aceman SE
Bislang war der Mini Clubman einer der coolsten Kombis, echter Nutzwert war nicht im Fokus. Mit dem Wegfall des Shooting...
Test: Volvo EC40
Geely-Tochter Volvo hat den XC40 umgetauft und uns den nunmehrigen EC40 zum Test überlassen. Womit kann das kompakte SU...
Test: Mercedes eSprinter
Der Mercedes eSprinter hat kürzlich ein Update erfahren und kommt nun mit drei Batteriegrößen, um möglichst viele Bedü...
Schon gefahren: neue Renault-Hybrid-Antriebe
Renault überarbeitet sein Hybridsystem und erweitert es auf drei eigenständige Varianten. Auf Probefahrt im Symbioz und ...
Test: BMW i4 xDrive40
BMW hat den elektrischen i4 überarbeitet und dabei einige Details nachgeschärft. Im Praxistest weiß das Paket zu gefall...
Test: Farizon SV
Test: Toyota Aygo X
Schon gefahren: Fiat Grande Panda
Test: Mini Aceman SE
Test: Volvo EC40
Test: Mercedes eSprinter
Schon gefahren: neue Renault-Hybrid-Antriebe
Test: BMW i4 xDrive40
Stellantis: das spezialisierte Dutzend
Schon gefahren: Peugeot E-3008 & E-5008 Dual Motor
Kommende Veranstaltungen
© 2025 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia