Luftkreuz im Doppelwinkel | FLOTTE

FLEET Drive FLEET Convention FLOTTE WISSEN Video-Akademie Fuhrpark KOMPAKT

NEWS E-PAPER CAR POLICY FUHRPARK-ABC NEWSLETTER FOTOS

NEWS
THEMEN
- Service
- Auto
- Umwelt
- Freizeit
- News
- Exklusiv
- FLEET Convention
- Classic
E-PAPER
CAR POLICY
FUHRPARK-ABC
NEWSLETTER
FOTOS

LOG IN

News Aufsteigen

Luftkreuz im Doppelwinkel

16.05.2012. | Darko Stojanovic

main-photo

Unverkennbar stammt das Kompakt-SUV vor allem in derFrontansicht aus dem Haus der Marke mit dem Doppel-winkel. Insgesamt ist die Optik aber an die C4 Limousine ange-lehnt. Das kompakte Citroën-SUV ist technisch gesehen ein Dril-ling, Peugeot 4008 und Mitsubishi ASX sind technisch baugleich.Will man lediglich etwas höher als normal sitzen, gibt es den C4Aircross auch in einer 2WD-Version. Wird mitunter in schwierigesTerrain gefahren, dann steht optional ein Allradantrieb zur Verfü-gung, der auch leichtere Geländefahrten ohne Probleme schafft.

Ein Benziner und zwei Turbodiesel

Für den Antrieb sorgen ein Benziner (117 PS) und zwei Dieselaggregate mit 114 und 150 PS. Der Ottomotor ist ausschließlich mit dem Frontantrieb und einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt, der schwächere Selbstzünder kann sowohl in der 2WD-als auch in der 4WD-Version geordert werden, für den stärkeren steht nur die 4WD-Variante zur Verfügung. Bei beiden Dieselmotoren sorgt ein Sechsgang-Schaltgetriebe für die nötige Kraftübertragung. Für den ökologischen Fahrbetrieb des Citroën C4 Aircross sorgen bei allen Motoren ein Start-Stopp-System, ein elektronisch gesteuerter Generator fürdie Energierückgewinnung beim Bremsen sowie eine elektronische Servolenkung, die nur dann Energie verbraucht, wenn das Lenkrad bewegt wird.

1

2

3

4

5

6

magazine

FLOTTE

Letzte Meldungen

Neuer Rekord beim ÖAMTC-E-Reichweitentest

ABTA-Business Travel Day

Test: Toyota Aygo X

Neue Versionen für den Opel Movano

Aktuelle Fahrzeugtests

Mehr lesen >>

Test: Toyota Aygo X

Ein Motor, ein Getriebe – fertig. Autos, die einfach nur Autos sein wollen, sind rar geworden. Der Toyota Aygo X beherr...

Schon gefahren: Fiat Grande Panda

Fiat setzt mit dem Grande Panda eine Reminiszenz an den Ur-Panda aus den 1980er-Jahren. Nach der Elektro- folgt nun die ...

Test: Mini Aceman SE

Bislang war der Mini Clubman einer der coolsten Kombis, echter Nutzwert war nicht im Fokus. Mit dem Wegfall des Shooting...

Test: Volvo EC40

Geely-Tochter Volvo hat den XC40 umgetauft und uns den nunmehrigen EC40 zum Test überlassen. Womit kann das kompakte SU...

Test: Mercedes eSprinter

Der Mercedes eSprinter hat kürzlich ein Update erfahren und kommt nun mit drei Batteriegrößen, um möglichst viele Bedü...

Schon gefahren: neue Renault-Hybrid-Antriebe

Renault überarbeitet sein Hybridsystem und erweitert es auf drei eigenständige Varianten. Auf Probefahrt im Symbioz und ...

Test: BMW i4 xDrive40

BMW hat den elektrischen i4 überarbeitet und dabei einige Details nachgeschärft. Im Praxistest weiß das Paket zu gefall...

Stellantis: das spezialisierte Dutzend

Vier Marken mit je drei Modellen ergeben ein Portfolio, mit dem sich Stellantis zum Marktführer im Segment der leichten ...

Test: Toyota Aygo X
Schon gefahren: Fiat Grande Panda
Test: Mini Aceman SE
Test: Volvo EC40
Test: Mercedes eSprinter
Schon gefahren: neue Renault-Hybrid-Antriebe
Test: BMW i4 xDrive40
Stellantis: das spezialisierte Dutzend
Schon gefahren: Peugeot E-3008 & E-5008 Dual Motor
Test: Alpine A290

Kommende Veranstaltungen

Time: 14/10/2025

Location: Hofburg Wien

WERKSTATT-FORUM 2026

Time: 25/02/2026

Location: Stage3, 1030 Wien

FLEET Convention 2026

Time: 09/06/2026

Location: Hofburg Wien

© 2025 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia