Webfleet: Bereiche werden immer vernetzter

Wolfgang Schmid, Telematik-Experte von Webfleet, über die Zukunft der Telemetrie, wie Fahrer davon profitieren und wie KI sinnvoll eingesetzt werden kann.

Motorensymposium: das diverse Sudlesen

Im Vorfeld des Internationalen Wiener Motorensymposiums gab es einen Ausblick auf die Zukunft von Wasserstoff als Kraftstoff. So ganz einig ist man sich noch nicht, doch einen Fixpunkt wird es so oder so geben: China.

Der neue Toyota C-HR – mit Kinto One ab € 419,- mtl.

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Sachbezugswerte-Verordnung – neue Fakten

Das Finanzministerium hat sich mit weiteren Fragen rund um die Sachbezugswerteverordnung und die Abrechnung von Ladekosten von Firmenwagen auseinandergesetzt. Das sind die wichtigsten Erkenntnisse.

Das sind die Fuhrparktrends für 2024

Digitalisierung, KI und Verkehrswende – geht es nach Geotab, dominieren in diesem Jahr vor allem vier Trends die Branche.

Smartes Restrisiko

Nicht nur bei E-Autos sind Fahrzeug-Apps eine praktische Sache. Allerdings haben die praktischen Helferlein auch ihre Tücken, wie der ÖAMTC bei einem Test herausgefunden hat.

Palmers: Botenstoffe des Wandels

Bei Palmers ist die erste Phase der Elektrifizierung des Fuhrparks gerade in vollem Gang. Welche Erfahrungen man schon sammeln konnte. Und warum alte Infrastruktur für moderne Technik sogar von Vorteil sein kann.

Alle Änderungen 2024: Was für Flottenmanager wichtig wird

Auch 2024 wird sich für Autokäufer, Firmenwagenfahrer und Fuhrparkleiter einiges ändern, allen voran eine weitere Verschärfung der Normverbrauchsabgabe. Generell wird die Steuerlast für neu zum Verkehr zugelassene Fahrzeuge steigen. Zudem fallen diverse Boni weg und mehr Technik wird vom Gesetzgeber vorgeschrieben. Ein Überblick.

Heinz-Jürgen Löw im Gespräch

Heinz-Jürgen Löw ist seit Februar 2022 Nutzfahrzeug-Vorstand bei Renault und kehrte damit zu jener Firma zurück, bei der 1999 seine automobile Karriere begann. Nicht zuletzt dank Stationen bei Volvo, MAN und VW Nutzfahrzeuge kennt er die Branche wie kaum ein anderer, wir haben ihn zum Interview gebeten.

NoVA 2024: das nächste Gürtelloch

Auch 2024 wird die Steuerlast für neu zum Verkehr zugelassene Fahrzeuge angehoben. Auch und vor allem für Nutzfahreuge ändert sich somit einiges.

"Mischung ist auch für Händler wichtig"

Marco Sampl, Leiter Isuzu Österreich spricht über die Modellpalette, das in Österreich beliebteste Modell und vieles mehr.

Das ist die Nachhaltigkeitsberichterstattung

Welche Ziele die EU mit Corporate Sustainibility Reporting Directive verfolgt. Und welche Maßnahmen wann für wen gelten.

Mobilitätsbudget: Schöne Scheine statt runder Räder

Nicht zuletzt aufgrund der nahenden CO2-Bilanzen rückt das Thema „Flexible Mobilitätslösungen“ immer mehr in den Fokus. Erste Ansätze gibt es schon – mit und sogar ganz ohne Firmenauto. Worauf zu achten ist. Und wie der Switch gelingen kann.

Gehaltsumwandlung: mehr Auto vom Brutto

Mit einer Gehaltsumwandlung können Mitarbeiter E-Auto fahren, die eigentlich keinen Dienstwagen bekommen würden. Parallel dazu sparen sich Firma und Angestellte mehrere tausend Euro im Jahr. Doch die Sache hat einen Haken – und der ist besonders ungerecht.

Annual Leasing Convention: Weichen der Zeit

Die Annual Convention von Leaseurope brachte keine neuen Themen auf die Bühne, sehr wohl aber überraschende Sichtweisen und teils sehr konkrete Lösungsansätze.

Bereits 50 neue Mobilitäts- und Flottenmanager in Österreich seit 2022

Im Oktober 2023 fand der vierte Kurs des Fuhrparkverbands Austria zum geprüften Mobilitäts- und Flottenmanager gemeinsam mit dem WIFI Wien statt.

Im Gespräch mit Markus Stifter, GF Škoda Österreich

30 Jahre lang war Max Egger Mister Škoda in Österreich und hat die Marke zu einer der erfolgreichsten des Landes gemacht. Nun übernimmt mit Markus Stifter sein langjähriger Kompagnon das Ruder, wir haben den neuen Škoda-Markenleiter zum Interview gebeten und über Lieferzeiten, den Enyaq, neue Modelle und vieles mehr gesprochen.

Gehaltsumwandlung: Wenn weniger mehr Wert wird

Die Idee der Gehaltsumwandlung ist nicht neu, als Möglichkeit für Mitarbeiter, ein E-Auto fahren zu können, aber ein neues Phänomen. Was die Vorteile sind. Und worauf zu achten ist.