Stellantis: das digitale Dutzend

Stellantis überarbeitet alle drei Van-Baureihen ihrer Marken, womit gleich zwölf neue Modelle in die Schauräume wandern. Plus digitale Zusatzdienstleistungen und eine Retrofit-Option für bestehende Fahrzeuge.

Japan Mobility Show: Fernost lebt!

Der erste Pressetag der Japan Mobility Show (wie die Tokyo Motorshow seit heuer heißt) brachte eine Fülle an Neuheiten. Was davon nach Europa kommt? Schwer zu sagen!

Test Toyota Corolla TS: Das letzte Quentchen

Die Modellpflege bescherte dem Corolla Kombi mehr Leistung und mehr Technik. Doch macht ihn das zum idealen Firmen- wagen? Ein guter Grund für eine ausführliche Proberunde.

BYD: Mit Vollgas in die alte Welt

Nach nur wenigen Monaten ist BYD in Österreich bereits gut unterwegs. Gerade für Europa hat der chinesische Autoriese noch einiges im Köcher.

Test: Lexus RX450h+

Zum Angeben war ein Lexus noch nie das richtige Vehikel. Das trifft vor allem auf den neuen Luxusliner RX450h+ zu. Und genau das macht den XL-Plug-in-Hybridler so interessant.

Schon gefahren: Das ist der neue Ford Transit Custom

Einen Millionenseller wie den Transit Custom neu aufzulegen, gehört wohl zu den Königsdisziplinen im Automobilgeschäft. Kein Wunder, dass sich Ford extra reingehängt hat. Das Ergebnis kann sich dank cleverer Detaillösungen sehen lassen.

Einstieg in die Welt von CUPRA mit den „Tribe-Modellen“

Leon, Leon SP Kombi und der Formentor als sind ab sofort als Sondermodell „Tribe“ bestellbar. Inkludiert sind eine umfangreiche Serienausstattung und vier Winterkompletträder.

Test: Renault Austral

Der Renault Austral punktet mit ausgesprochen gefälligem Äußeren und diversen Hybrid-Varianten. Wir fuhren den mit 160 PS gar milden Hybrid, der seinem sportlichen Alpine-Anzug nicht ganz gerecht wird.

Ab 43.000 Euro gibt es den neuen Renault Trafic E-Tech Electric

Der Trafic E-Tech Electric vervollständigt die Palette vollelektrischer Nutzis von Renault. Er tut dies mit den gleichen Lademöglichkeiten wie die Verbrennerversionen und knapp 300 Kilometern Reichweite.

Mehr Technik für den neuen VW Tiguan

Die dritte Generation des Wolfsburger Kompakt-SUV bekommt neben zahlreichen digitalen Features ein aufwändiges Dämpfersystem und als Plug-in gut 100 Kilometer E-Reichweite.

Stellantis startet durch

Stellantis hatte in den letzten Jahren aus unterschiedlichen Gründen in Österreich keine leichte Zeit. Unter der Führung von Markus Wildeis gab es nun einen Kurswechsel, der wieder zum Erfolg führen soll.

Das ist der neue VW Passat Variant

Weniger Versionen, mehr Technik. Die neunte Ausführung des VW Passat spiegelt den Wandel seiner Fahrzeugklasse perfekt wider. Sein Zugang macht ihn gerade für Firmenkunden besonders interessant. Und nicht nur, weil es ihn auch als Diesel gibt.

Mercedes GLC 300 e 4Matic im Test

Der Plug-in-Antrieb hat bei Mercedes echte Hochsaison, so auch beim GLC. Wieso die kleinste Version reicht. Und wie gut die Technik mittlerweile ist.

Test: Mercedes A 180 d

Optisch muss man schon genau hinsehen, um das Facelift der Mercedes A-Klasse zu erkennen. Bereits akustisch bemerkt man beim Einstiegsdiesel indes sofort, dass hier viel passiert ist.

Transit und E-Transit mit neuen digitalen Funktionen und höherer Performance

Zum Sommer 2024 gibt es eine umfassende Überarbeiten der Transit-Familie: 5G-Internet, "Over the Air"-Updates oder eine höhere Vorderachslast sind nur ein paar der zahlreichen Verbesserungen.

Schon gefahren: Hyundai Kona

Deutlich größer, schärfer gezeichnet und weiterhin mit einer breiten Angebotspalette kommt die neue Generation des Hyundai Kona zu uns – inklusive zweier E-Versionen.

FLOTTEN Check: Skoda Octavia Combi

Es gibt nicht einen Grund, warum Herr und Frau Österreicher so sehr auf den Octavia Combi abfahren. Sondern derer gleich viele. Was den Škoda auch für Flottenbetreiber so attraktiv macht und ob es wirklich die 150-PS-Version sein muss, wollten wir uns einmal etwas näher ansehen.

Test: Peugeot 308 SW

Mit der Einführung des Elektro im Sommer wird der Peugeot 308 freie Wahl bei den Antrieben bieten: Verbrenner, Plug-in oder vollelektrisch. Wir durften den Diesel auf seine Tugenden hin abklopfen.