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Test: Mazda CX-60 PHEV
Mazdas zögerliche Schwenks zur Elektrifizierung lassen zwischen Befürwortern und Gegnern viel Raum für Interpretation. D...
Zum 37. Internationalen Wiener Motorensymposium lud der Österreichische Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) in die Wiener Hofburg. Mehr als 1.000 Experten folgten der Einladung.
Auf der Tagesordnung des 2-tägigen Symposiums stehen die neuesten Entwicklungen auf dem Sektor der Motorenentwicklung und die aktuellen Trends im Automobilbau. Univ.-Prof. Dr. Hans Peter Lenz, Vorsitzender des ÖVK, betonte in seinen Eröffnungsworten, dass „der Verbrennungsmotor noch für lange Zeit, sicher für weitere 20 bis 25 Jahre, die Basis des Antriebs im Automobil bleibt. Dabei ist klar: Ohne Elektrifizierung des Verbrennungsmotors geht in Zukunft nichts mehr.“
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