Der Strom, der bergwärts fließt
Mittlerweile gibt es kein Modell von Ford Pro mehr, das nicht in elektrifizierter Version zu haben ist. Eine Testrunde ...
Zum 37. Internationalen Wiener Motorensymposium lud der Österreichische Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) in die Wiener Hofburg. Mehr als 1.000 Experten folgten der Einladung.
Auf der Tagesordnung des 2-tägigen Symposiums stehen die neuesten Entwicklungen auf dem Sektor der Motorenentwicklung und die aktuellen Trends im Automobilbau. Univ.-Prof. Dr. Hans Peter Lenz, Vorsitzender des ÖVK, betonte in seinen Eröffnungsworten, dass „der Verbrennungsmotor noch für lange Zeit, sicher für weitere 20 bis 25 Jahre, die Basis des Antriebs im Automobil bleibt. Dabei ist klar: Ohne Elektrifizierung des Verbrennungsmotors geht in Zukunft nichts mehr.“
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