Ökonomischster D-Max ever | FLOTTE

FLEET Drive FLEET Convention FLOTTE WISSEN Video-Akademie Fuhrpark KOMPAKT

NEWS E-PAPER CAR POLICY FUHRPARK-ABC NEWSLETTER FOTOS

NEWS
THEMEN
- Service
- Auto
- Umwelt
- Freizeit
- News
- Exklusiv
- FLEET Convention
- Classic
E-PAPER
CAR POLICY
FUHRPARK-ABC
NEWSLETTER
FOTOS

LOG IN

News

Ökonomischster D-Max ever

14.04.2017. | Darko Stojanovic

main-photo

Der Euro-6-Motor soll auch mit bis 3,5 Tonnen schweren Anhängern für ein gutes Anfahrverhalten sorgen. Zutanken von SCR (Harnstoff) ist für gesäuberte Abgase übrigens nicht nötig. Mit Verbrauchswerten zwischen 6,2 und 7,8 Liter (CO2-Ausstoß: 163 bis 205 Gramm/km) handelt es sich um den sparsamstem D-Max aller Zeiten.

Mit drei Kabinenvarianten und vier Ausstattungslinien, dazu gibt es wie gewohnt verschiedene Hardtops und spezielle Branchenlösungen (Jäger, Handwerker etc.), bleibt der D-Max seinem Ruf als Tausendsassa gerecht. Selbst als Dreiseitenkipper ist der Japaner erhältlich und auch moderne Schneeräumtechnik hält er auf Wunsch parat. Dass das 6-Gang-Automatikgetriebe sogar für die Basisausstattung zu haben ist, freut die Gewerbetreibenden.

Zuschaltbarer Allradantrieb gehört für die Double-Cab- und Space- Cab-Modelle zur Serienausrüstung. Das zweisitzige Single- Cab-Modell ist zusätzlich mit Heckantrieb zu haben. Der Isuzu D-Max kommt ab Mai in den österreichischen Handel.

1

2

3

4

5

6

magazine

FLOTTE

Letzte Meldungen

Test: Mazda CX-60 PHEV

Erstkontakt: Nissan Leaf

25 Jahre DEKRA Lausitzring

Vibe expandiert weiter und übernimmt MieteDeinAuto

Aktuelle Fahrzeugtests

Mehr lesen >>

Test: Mazda CX-60 PHEV

Mazdas zögerliche Schwenks zur Elektrifizierung lassen zwischen Befürwortern und Gegnern viel Raum für Interpretation. D...

Test: Farizon SV

Der Farizon SV ist nicht einfach nur ein weiteres Nutzfahrzeug aus China, er überzeugt mit Drive-by-Wire-Technologie, un...

Test: Toyota Aygo X

Ein Motor, ein Getriebe – fertig. Autos, die einfach nur Autos sein wollen, sind rar geworden. Der Toyota Aygo X beherr...

Schon gefahren: Fiat Grande Panda

Fiat setzt mit dem Grande Panda eine Reminiszenz an den Ur-Panda aus den 1980er-Jahren. Nach der Elektro- folgt nun die ...

Test: Mini Aceman SE

Bislang war der Mini Clubman einer der coolsten Kombis, echter Nutzwert war nicht im Fokus. Mit dem Wegfall des Shooting...

Test: Volvo EC40

Geely-Tochter Volvo hat den XC40 umgetauft und uns den nunmehrigen EC40 zum Test überlassen. Womit kann das kompakte SU...

Test: Mercedes eSprinter

Der Mercedes eSprinter hat kürzlich ein Update erfahren und kommt nun mit drei Batteriegrößen, um möglichst viele Bedü...

Schon gefahren: neue Renault-Hybrid-Antriebe

Renault überarbeitet sein Hybridsystem und erweitert es auf drei eigenständige Varianten. Auf Probefahrt im Symbioz und ...

Test: Mazda CX-60 PHEV
Test: Farizon SV
Test: Toyota Aygo X
Schon gefahren: Fiat Grande Panda
Test: Mini Aceman SE
Test: Volvo EC40
Test: Mercedes eSprinter
Schon gefahren: neue Renault-Hybrid-Antriebe
Test: BMW i4 xDrive40
Stellantis: das spezialisierte Dutzend

Kommende Veranstaltungen

Time: 14/10/2025

Location: Hofburg Wien

WERKSTATT-FORUM 2026

Time: 25/02/2026

Location: Stage3, 1030 Wien

FLEET Convention 2026

Time: 09/06/2026

Location: Hofburg Wien

© 2025 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia