Der Strom, der bergwärts fließt
Mittlerweile gibt es kein Modell von Ford Pro mehr, das nicht in elektrifizierter Version zu haben ist. Eine Testrunde ...
ZF und Faurecia zeigen, wie es in vollautomatisierten Transportern (Level 4) aussehen könnte. Das "Trendsetting Cockpit", so der Projektname, kommt ohne Lenkrad und Pedale aus, besitzt dafür einen zentralen Touchscreen für sekundäre Fahrfunktionen (Blinker, Hupe, Scheibenwischer) und auf jeder Seite einen weiteren Bildschirm.
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