Nicht nur Pkw müssen bis 2030 ihren CO2-Ausstoß um 37,5 Prozent im Vergleich zu 2021 erheblich senken. Auch leichte Nutzfahrzeuge werden laut einem Kompromiss der EU-Staaten und des Europaparlaments zu einer CO2-Reduktion um 31 Prozent verpflichtet.
Letzte Meldungen
Mehr lesen >>Aktuelle Fahrzeugtests
Mehr lesen >>
Schon (vorab) gefahren: Cupra Raval
4,05 Meter lang, tiefergelegt, verbreiterte Spur: Der Cupra Raval ist das erste Auto auf der neuen, kleinen Elektro-Plat...
Test: Dacia Bigster
Dem Dacia Bigster fliegen die Sympathien und Ehrungen dieser Tage geradezu entgegen. Wir wollten in der Hybrid-Variante ...
Schon gefahren: Toyota Aygo X
Mit dem neuen Aygo X Hybrid schlägt Toyota ein neues Kapitel auf und bringt seine bewährte Hybridtechnik erstmals in das...
Test: Hyundai Ioniq 9
Mit 5,06 Metern Länge ist das neue Hyundai-Flaggschiff sowas wie ein SUV-Kombi-Van und wartet mit viel Platz im Innenrau...
Dauertest-Update: BYD Sealion 7
Mit Riesenschritten naht das Ende des Dauertests unseres BYD Sealion 7. Wie schlägt sich das SUV-Coupé in den Bergen, un...
Schon gefahren: VW T-Roc
Seit 2017 ist der T-Roc eines der meistverkauften Modelle von Volkswagen: Jetzt ist die neue Generation auf dem Markt – ...
Test: Kia EV4
Die elektrische Kompaktklasse ist dieser Tage nicht gerade heiß umfehdet, umso willkommener Kias neuer, interessant geze...
Schon gefahren: Renault Clio
Mit dem Clio schreibt Renault an seiner eigenen unendlichen Geschichte. Nach 17 Millionen Exemplaren geht sie munter we...
Schon (vorab) gefahren: Cupra Raval
Test: Dacia Bigster
Schon gefahren: Toyota Aygo X
Test: Hyundai Ioniq 9
Dauertest-Update: BYD Sealion 7
Schon gefahren: VW T-Roc
Test: Kia EV4
Schon gefahren: Renault Clio
Schon gefahren: Opel Mokka GSE
Test: Ford Puma Gen-E
Kommende Veranstaltungen
© 2026 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia
