Schon gefahren: Leapmotor T03

Als absoluter Newcomer im E-Segment startet Leapmotor mit Hilfe von Stellantis nun in Österreich durch. Eine erste Ausfahrt im Preisbrecher T03, der einem nicht grundlos irgendwie so vertraut vorkommt.

Schon gefahren: Suzuki e Vitara

Suzuki testet lieber, statt zu trommeln. Und lädt Medienvertreter zu den finalen Tests mit dem Prototypen des Suzuki e Vitara, des ersten batterieelektrischen Modells der Marke.

Schon gefahren: Audi A6 Avant

Mit etwas Verspätung kommt der neue A6, der nun doch A6 heißen darf, demnächst auch zu uns. Und das als Mild-Hybrid, Allrad und natürlich auch als Diesel.

Test: Porsche Macan Electric

Auf den Taycan folgt mit dem Macan der zweite vollelektrische Porsche, dieses Mal als SUV. Wir haben Strom gegeben.

Test: Cupra Tavascan

Brave Autos in den Himmel, … der Cupra Tavascan kommt überall hin. Hinter der sportlich-­aggressiven Fassade verbirgt sich ein alltags- und familientaugliches SUV-Coupé, das ein bisschen Eigenständigkeit verspricht.

Test: Renault 5 E-Tech

Lang hat man auf ihn gewartet. Der Renault 5 hat seit seiner Präsentation wohl so viel Aufmerksamkeit bekommen wie kaum ein anderes Fahrzeug. Und er wird dem Ruf, der ihm vorauseilt, durchaus gerecht.

Schon gefahren: Hyundai Inster

Wie einige andere Marken schiebt auch Hyundai einen günstigen Einstiegsstromer nach und rundet die Modellpalette nach unten ab. Der Inster wusste auf ersten Kilometern zu überraschen.

Dauertest Auftakt BYD Sealion 7

BYD hat mit mehr als 3.800 verkauften Autos im Vorjahr in Österreich aufhorchen lassen. Der brandneue Sealion 7 soll für weiteres Wachstum sorgen, wir werden dem SUV ein Jahr lang auf den Zahn fühlen.

Kurztest: Hyundai Tucson Hybrid

Das Facelift beschert dem Tucson etwas mehr Leistung, etwas mehr Optik und etwas mehr Technik. Mehr hatte das Kompakt-SUV aber auch nicht nötig.

Test: Mercedes V 300 d 4MATIC lang Exclusive

Mercedes hat die V-Klasse aufgefrischt und innen wie außen überarbeitet. Nach wie vor steht der große Stern für Luxus und Variabilität, auch gedieselt darf weiter werden.

Schon gefahren: Opel Mokka Electric

Der Mokka wurde aufgefrischt: Wir haben nur die E-Version getestet, aber es gibt auch Benzin und Hybrid als Alternative.

Schon gefahren: Citroën C4, C4 X und C3 Aircross

Citroën stellt C4, C4 X und C3 Aircross vor, bietet Benziner, Hybride und Stromer an und lässt teilweise sogar die Wahl zwischen fünf und sieben Sitzen. Den eigenen Bedarf sollte man kennen.

Test: Kia EV3 Long Range

Der Kia EV3 bietet von allem genug und von nichts zu wenig, dazu eine allgemein verträgliche Fahrwerkabstimmung. Im Test mit der größeren Batterie mit 81,4 kWh.

Audi RS 3 – schon gefahren

Stand heute ist der Fünfzylinder im Audi RS 3 der letzte seiner Art, aber wer weiß das schon so genau. Was wir wissen ist, dass der 400 PS starke Kompakte einzigartig ist. Und einzigartig Spaß macht!

Test: Nissan X-Trail VC-T e-4orce

Hybrid bedeutet beim Nissan X-Trail: Gleich drei E-Motoren treffen auf einen Dreizylinder-Benziner. Der Effekt dieser Zusammenarbeit ist ungewohnt, aber erstaunlich.

Test: Ford Capri Extended Range

Knackigere Optik anstelle quadratischen Kofferraums? Das Konzept hinter dem Ford Capri im Alltagstest mit großem 77-kWh-Akku.

BYD Atto 2: Punktlandung

Vor zwei Jahren war BYD in Europa unbekannt, mittlerweile ist die Modellpalette ordentlich gewachsen. Mit dem Atto 2 kommt nun ein Kompakt-SUV, das das Angebot nach unten abrundet.

Doppeltest: BYD Seal U DM-i vs. EV

Mit gestiegenen Reichweiten erleben die Plug-in-Hybride aktuell eine Renaissance, wir haben den BYD Seal U DM-i als PHEV der vollelektrischen Version gegenübergestellt und uns angesehen, welches Modell für welchen Einsatz prädestiniert ist.